第二百三十五章 反坦克导弹（二）（1 / 2）

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“赵主任，什么是反坦克导弹呀！我们怎么没有听说过这样的导弹呀！”陈一听，赵中遥又说了一个新名词，就奇怪地问道。￠￡，

“反坦克导弹，是一种为了击毁坦克目标而研制的导弹，是一种小型化的的有线制导的破甲弹。

反坦克导弹主要由战斗部动力装置弹上制导装置和弹体组成。战斗部通常采用空心装药聚能破甲型。有的采用高能炸药和双锥锻压成形药型罩，以提高金属射流的侵彻效率。还有的采用自锻破片战斗部攻击目标顶装甲。

破甲威力主要用静破甲厚度和动破甲厚度表示，有的导弹战斗部静破甲厚度可达14oo毫米。动力装置通常指安装在导弹上的动机，用固体推进剂产生推力，以保证导弹获得所需度和射程。在导弹飞行的不同度段上，动机推力不同，起飞段(亦称增段)推力较大，续航段推力较小。

有的反坦克导弹上安装两台动机，其中的起飞动机赋予导弹起始度，续航动机用于保持导弹飞行度。有的只装增动机，导弹增至一定度后便作无动力惯性飞行。还有的只装续航动机，导弹射出射筒后具有一定度，由续航动机提供保持这一度的续航力。

弹上制导装置是导弹制导系统的一部分，由弹上控制仪器稳定飞行装置和控制机构等组成。其作用是将导引系统传输来的控制指令综合放大，驱动控制机构，从而改变导弹飞行方向。寻的制导的反坦克导弹制导系统全部装在弹上。弹体是具有一定气动外形的壳体，由弹体外壳弹翼舵和尾翼组成。多数导弹弹体头部为尖形或椭圆形，中间呈圆柱形，尾部是截锥体形。

弹翼通常为十字形。弹体气动布局有无尾式正常式尾舵式3种类型。无尾式弹体的弹翼兼作尾翼，舵在弹翼后缘，弹翼提供升力及稳定力矩。这类弹体结构简单，适合于弹身短的导弹，为大多数反坦克导弹所采用。

正常式弹体的弹翼和尾翼分开。尾翼兼作舵，适用于弹身较长的反坦克导弹。尾舵式弹体没有弹翼，尾翼兼作舵，适用于音的反坦克导弹。制作弹体的材料通常用铝合金玻璃钢或特种塑料。

我们要研制出这种反坦克导弹。先就是要研制出一种铝合金材料。只有这种材料，才能够提高导弹的飞行距离。因为铝合金是一种轻金属。既有强度，又比较轻。是一种非常适合做为导弹的金属材料。

下一步，我们主要进行这方面的研究，先要研制出一些铝合金材料。这是研制反坦克导弹的基础材料。”

“赵主任，那这个任务就交给我们吧！我们俩研制这种铝合金材料。你进行导弹的内部设计吧！”陈这下知道自己有几斤几两了，也不再和赵中遥争着设计反坦克导弹的内部构造了。

“好，那就这样，你们研制一下铝合金材料吧！我来设计反坦克导弹的内部构造。”赵中遥看这两人终于愿意心甘情愿当自己的助手了，他也愿意按照陈说的开始分工合作了。

接下来的时间内，赵中遥和陈程远他们开始努力工作了，都想要尽快把反坦克导弹给研制出来呢！

本来，赵中遥研制这种反坦克导弹，只是为了研制地空导弹而进行的一个试验程序。可他没有想到，当他把反坦克导弹研制出来后，就派上了大用场。