第467章 达瓦里希想干嘛？（2 / 2）
我回去之后一定重新召集内部最年轻、最有创意的团队，重塑整个用户体验流程，从下订单的立约，到交付时的召唤。「
余东接著说道：「我有预感，这款产品的出现，会彻底重塑鸿蒙智行的品牌形象。
它将不再是传统意义上的豪华车，而是未来情感科技的象征。
它能够瞄准的对象不仅仅是精英们，而是全体年轻男性。
他们不一定能买得起，但他们一定会从短视频传播中享受到这款产品所带来的情绪价值。
每一次交车仪式，都是一次品牌资产的病毒式传播。
用户不再是提车走人，而是录下自己的召唤仪式和命名仪式。
每一次用户满意地录像，都会在短视频平台上带来不可估量的传播效果。
这些买不起的年轻用户，至少在买车的时候会把目光投向华为旗下的车型，会多一个选择，这对我们来说是最重要的。
我预计它将直接将我们的目标用户往下拉低二十岁。
过去小米汽车给用户情绪价值拉满，但他们的模式是基于创始人的人格魅力和高性价比。
那个模式，我们不想学，也不太好学。
但林总，您给我们指了一条全新的方向：我们可以靠第二世界的入口，靠独一无二的生命，来给用户带来全新的、无法复制的情绪价值。
虽然这款产品本身的用户范围很小，能消费得起还要接受二次元叙事，人群范围很窄，但它的长尾效应却是巨大的。
我深信它对品牌起到的作用，它带来的营销上的效果，以及它对年轻人的吸引力，绝对是超乎想像的。
年轻人买不起，但他们会在短视频平台上看到，会去讨论，会梦想自己也能拥有一辆能够召唤灵魂伴侣的汽车。「
余东总结时，眼神中闪烁著兴奋的光芒。
「林总，您这不仅仅是提供技术，这还是在提供垄断级的生态啊。「
余东这话带著试探的意味在。
林燃秒懂了余东话语中的潜台词。
在瞬息万变的科技市场，排他性才是真正的护城河。
他回答道：「当然可以只授权给华为，但是.．」
这话不用说完，对方也懂，得加钱嘛。
深红科技作为一家纯粹的技术公司，有著明确的原则：技术可以共享，但独家授权必须付出溢价。
深红就这点好，你只要愿意花钱，他们从来不搞垄断这套，技术都大大方方授权给你余东马上说道：「这您放心，我们肯定会开出让您足够满意的价码。」
林燃点了点头：「这个你们和我们的副总裁去聊，我就不干涉定价规则。
不过我需要提醒一点，技术领先是有时限的，在短时间内，我们的情感人工智慧模型肯定是有优势，但左右脑架构大家都知道，英特尔也在做右脑晶片，英伟达也在做。
大家都在这条拥挤的赛道上，其他厂商从我们这买不到，但不代表他们从其他厂商那买不到。
包括摩尔线程造的右脑晶片，也不会只卖给深红，其他像阿里、字节跳动这些都能买到。
虹在情感维度上的领先优势，我估计能有个两到三年。
一旦竞争对手攻克了关键的通信协议和情感模型算法，我们的技术壁垒就会被削弱。」
林燃接著提醒道：「但是，问题不大。
因为鸿蒙的优势在于构建世界，这才是你们真正的护城河。
你们构建的鸿蒙世界，所积累的情感数据和用户行为数据，会是你们最大的优势，也是你们所领先的地方。
过去，科技界讲生态，讲的是设备的互联互通。
现在，我们要讲世界。
谁能建立一个能让AI在其中自主成长、积累数据、并产生情感粘性的世界，谁就能在下一个时代获得真正的垄断。
这才是你们真正的优势。
所以我提醒一点，那就是最好，车娘不要只授权给这一款车型，你们的高端车型可以看情况提供这项配置，它所构建的世界越丰富，你们的护城河也就越深。
在其他车企的人工智慧情感模型都上了之后，已经构建好的世界才是它未来的真正价值所在。」
「小满姐，帮我约一下远东航天科技有限公司的瓦连京。」
一周后的一个清晨，林燃说道。
此瓦连京非彼瓦连京，这位不是六十年代科罗廖夫去世后接任他位置的瓦连京，而是2020年俄国航空的副局长，同时兼任远东航天科技有限公司的董事长。
而这家公司也是时常出现在国际媒体上，阿波罗科技常年被指控中提到的和俄国合作的证据。
李小满已经起身站在林燃的办公桌前回答道：「好，不过我不确定瓦连京在申海，他一般都在莫斯科，可能一个季度才会来一次申海。「
林燃想了想接著说道：「没事，他们公司其他高管来也行，记得告诉他，需要足够可信的高管。」
李小满点了点头，林燃注意到她怀里抱著的文件是和华为围绕虹的战略合作协议，他问道：「和华为谈的怎么样？」
李小满说：「他们口风卡的很死，宁愿一口气交50亿的技术授权费，也不肯采用单车授权的付费模式。
加上我和余总聊下来之后，我不认为他们真的能说服燕京方面开放自动驾驶。
准确来说，华为的说法无法对塔的决策产生任何影响。
他想用商业逻辑和心理学去揣度政府的意志，这本身就是一种天真。」
林燃知道李小满说的是什么，对方指的是关于自动驾驶机器人开放这件事，燕京是否会同意。
他震惊于李小满对华国了解的进展之飞速，塔这样的词汇信手拈来。
林燃幽幽道：「是的，不是他天真，这只是他在我们面前的说法。
实际上华为真的会用这个理由吗？
华为真的需要用这个理由吗？
燕京决策机制简单而绝对，它能找到理由来同意，自然也能找到理由来拒绝。
如果官方想同意，支持本土科技巨头在AI领域进行前沿探索，抢占未来智能驾驶和机器人赛道。
如果不想同意，该产品模糊了人类与机器人的伦理边界，涉嫌低俗，有悖社会公德。
他找上门来，单纯是想和我们合作，想要基于这项技术，打造专属护城河，和竞争对手们厮杀。
新能源车的竞争太激烈，像虹这样的杀手锏他无论如何也不想错过。
单纯是基于这项技术，做一个选配，三五万的定价，对鸿蒙智行的体量来说轻轻松松，最终成本不还是转嫁给了客户？正是因为他要走量，所以才不接受单车授权的计价模式。」
李小满无奈道：「看来我要学的还有很多，如果每台车都有这个功能的选配，那这也太不酷了。」
林燃解释道：「对企业而言，酷不是最重要的，生存和扩张才是最重要的。
他在我面前吹的天花乱坠，什么品牌潜在用户往下探二十岁，我敢肯定他最真实的想法是，我们能通过这样的方式来强化技术无敌，智驾第一的品牌形象了。」
很多时候，对方说的不一定是真相，对方在你面前说的他要做的事情，不代表他真的会做。
可能这只不过是为了实现自己真实目的的一种伪装。
当瓦连京从遥远远东，拿到这份资料的时候，同样百思不得其解，始终搞不明白，远在申海的达瓦里希真实目的是什么。
因为实在太奇怪了。