第349节（1 / 2）

通透世界感知六百米的感知范围静静地铺陈开来，感受着高铁列车里平静如常的一切，以及外界快速后退的风景。

陈云的眼前，是一幅流动的画卷。

大地如同被施了魔法，原本熟悉的景致变得陌生而又迷人。

翠绿的田野、金黄的麦浪、连绵的山峦，都在以一种令人目不暇接的速度向后飞驰，仿佛时间在这里加速了流转，每一秒都浓缩了往日里的数分钟。

高铁内部，一切依然井然有序。

车厢内乘客们或低头阅读，或闭目养神，或沉浸在手机屏幕的世界里，丝毫没有察觉到车顶上这位特殊的“乘客”。

乘务员轻盈地穿梭于车厢之间，为旅客提供服务，一切都在按照既定的节奏进行，与外界的疾速形成了鲜明对比。

而陈云自己，则如同置身于一个奇妙的平行宇宙。

既能感受到外界的狂飙突进，又能洞察到车厢内的细微变化。

他能感受到每一缕风从身边呼啸而过，能听到远处传来的微弱声响，甚至能察觉到高铁下轨道的每一次细微震动。

在被人发现之前，这样搭着便车似乎还挺有趣的。

这么想着。

陈云闭上了眼睛，让自己的心神完全沉浸在这份新奇与宁静之中。

第263章 90度是墙，89度那就是坡！

高铁的速度极快。

不过蹭了挂票的陈云并没有在高铁上待多久。

高铁虽然经常遇山开洞，遇水架桥。

但是那都是不得已而为之，并不会刻意的去开洞架桥。

这是因为高铁的设计理念是追求高效、安全与经济性的平衡。

开洞和架桥虽能克服地形障碍，但同时也意味着高昂的建设成本和维护费用。

因此，高铁线路规划时会尽量选择地势平坦、地质稳定的区域，以减少不必要的工程量。

只有在遇到无法绕过的山脉或河流时，才会采取开洞架桥的方式，确保高铁的顺利通行。

这样的条件之下。

高铁只会在山林与湖泊河流之间穿过一小段的距离。

而当离开了山林与湖泊河流之后。

外界人的数量也就会增加。

这个时候还蹭挂票，就实在是有一些不礼貌了。

别人会注意到他的存在，毕竟现在的他也不会什么隐身的能力。

试想一下。

当你在月台里等车，或者在田间种地，或者在铁路边开车。

这个时候，身旁疾驰而过的列车上，有一个人老神在在的坐在那。

这种行为可以想象出来，那一定相当的吸睛。

然后大概率会被拍下来发到网上，并引起一片骂声。

毕竟这样的操作极度不安全，大概率是违反治安管理处罚法的。

陈云可不想当网红。

起码在他环球旅行的过程中，不能因为这样的方式而出名，不能因为自己的异常举动而出名。

他还是更倾向于在各地浅浅的路过、游玩。

不经意间留下一些关于他的事迹。

就像之前在那个小镇里，送了别人一场美梦一样。

思索着。

离开了高铁一段时间的陈云。

很快顺着公路边上的山林，离开了川蜀之地。

路边的牌子上写着“陕地欢迎你”。

到了这里，不仅仅意味着进入了陕地，也意味着距离秦岭更近了。

陈云继续加快脚步。

不久，他来到了汉江之畔。

他不知道这是什么河。

但是既然是东西走向且又这么大，还位于陕地的南端。

那么大概率就是汉江了。