第972章 Uber收购敲定（2 / 2）

即海鲸出行推广发放给用户的乘车红包，是由海鲸平台负责支出，司机的营收照常。

总体评判起来，海鲸出行对于司机的要求会更高，规则也更多更严格。

当然相应的，预期收入也会比滴滴的平均收入高出两千左右。

同时对于这一批司机全都是以全职的模式招募，提供缴纳五险一金。

这也是江皓敢让海鲸出行的司机做到更多服务与要求的原因。

高收入高标准，业务的初期不敢说跟滴滴对抗。

起码得有一定的优势，能够让习惯滴滴的乘客开始转投到海鲸出行上。

“海鲸出行具体什么时候上线？”

…

“年初七就上线。”

“车子这段时间陆续会给到司机们手中。”

“城市就是上次确定的十个城市，会首先开放业务。”

苏青青当下是摩拳擦掌，一副做好准备的模样。

到底是熬了八个多月的业务，如今即将上线，期待之色溢于言表。

“江总，就是之前跟您聊的，关于兼职司机这块？”

…

“暂时别开放了，等业务成熟后再说。”

全职司机还能管理，兼职的这一块在初期真的不太可控。

江皓犹豫再三还是将这块业务先暂停。

屋外敲门声再次响起，徐晴晴从外头打断两人谈话。

“江总…已经过十分钟了，还需要让何经理再等等么？”

…

“不必了，你让他进来吧。”

苏青青听闻也不再聊业务，当下是拿起报告起身离开。

何文豪其实在外头已经等了将近半个小时，不过进屋后脸色并无异样。

而是压抑着激动，尽量平静的跟江皓道。

“江总！uber那边终于谈妥了。”

“360亿米元价格增资，我们收购10%的股份。”

按理八月底就能谈完的业务，如今愣是推迟到了如今。

uber也不出江皓所料，营收继续为亏损状态，使得市值一路下滑。

原先的470亿米元，到了今日仅剩446亿米元。

且第四季度的营收虽然还未公布，但怕是同样难看。

当然，uber股价跌到这里其实已经处于相对谷底。

就像第三季度一样，虽然亏损，但市值只跌了十几亿米元，只是这段时间才陆续又跌了十几亿。

所以第四季度的财报哪怕难看，但也跌不了多少。

本身体量在这里，营业规模也在这里，公司起码是很良好的运转中。

“行吧，这个价格就应下吧。”

“不过与海鲸的合作期限得坚持为三年。”

“三年后若是想继续维持目前的推广服务，需要额外支付广告费用。”

…

“江总，这块我跟对方已经谈妥了，没问题！”最新网址：m.bayizww.com